ハードロックコーティング


乱反射やくすみの原因となる微細な傷を埋め、ポリマーコーティングで包み込むことで、美しい艶を取り戻すことが可能です。

中~大サイズの傷やシミは残りますが、微細な傷が消えるため、新車はもちろん、特に経年車の美観アップには効果的です。

 

ポリマーコーティングの特徴として、塗膜に浸透しやすい厚めの被膜を形成することが挙げられます。

コーティング成分が微細な傷に馴染み隠蔽する特徴があることから、ごく僅かな研磨でも美しい艶を得ることが出来ます。

 

車を美しく見せることに長けているポリマーコーティングですが、エシュロンのガラスコーティングと比べると被膜は柔らかいため、どうしても被膜寿命は短くなります。

しかし、塗装面の代わりにダメージを負った古い被膜の除去作業が容易になるというメリットもあるため、数ヶ月から半年毎にメンテナンス、または再コーティングを行うことで、長期間美しい状態を維持できます。

コーティング剤

「ハードロックライト」

ハードロックライトは、美しい撥水性と優れた作業性を両立した、これまでに無い新しいジャンルのハイブリッドガラス系ポリマーコーティング剤です。緻密なガラス系レジンが深みのある光沢と保護効果を確立し、特殊ポリマーレジンが美しい撥水性能を生み出す3Dハイブリッド構造を採用した全く新しい処方の製品です。


作業の流れ

基本となる作業の流れは以下の通りです。

このほか行程の途中で細かな作業も発生します。

作業時間の目安は1日~3日です。

  1. タイヤ、ホイール、下回り洗浄
  2. ボディの手洗い洗車 → 汚れの状態に合わせたケミカルを使用します。
  3. 鉄粉・異物除去 → ザラザラ、ブツブツを取り除きます。
  4. 水切り
  5. マスキング → ゴムや樹脂素材の保護。
  6. 軽研磨
  7. コーティング剤の塗り込み

価格表

価格について

メニュー内の表示価格は全て税込となっております。
()内はコーティングのみ再施工の価格です。再施工は鉄粉処理と研磨は行いません。

車両クラスについて

車両クラスは、車検証記載の全長✕全幅✕全高の数字で分かれています。
同じ車種でも年式やグレードごとにサイズが異なりますので、価格表の車両例に車種名がありましても、車検証記載のサイズを優先します。
クラスは国産車を基準としています。外国産車は一つ上のクラスが適用となります
  • クラスA 7.6未満
  • クラスB 7.6以上8.5未満
  • クラスC 8.5以上10.5未満
  • クラスD 10.5以上12.0未満
  • クラスE 12.0以上13.5未満
  • クラスF 13.5以上15.5未満
  • クラスG 15.5以上
  • クラスA
例 S660 アルト ラパン ミライース コペン
¥39,600(¥19,800)
  • クラスB
例 デイズ N-ONE ekワゴン ムーヴ ワゴンR ハスラー

¥41,600(¥21,800)

  • クラスC
例 N-BOX スペーシア デイズルークス ヤリス マーチ フィット スイフト
¥46,900(¥24,400)
  • クラスD

例 プリウス ヤリスクロス ノート マツダ2 ロッキー ソリオ

¥50,200(¥27,700)

  • クラスE
例 カローラクロス スカイライン レヴォーグ ヴェゼル CX-30 WRX IS
¥58,100(¥31,700)
  • クラスF
例 ヴォクシー ハリアー セレナ ステップワゴン CX-5 フォレスター デリカD5
¥70,600(¥37,600)
  • クラスG
例 アルファード ハイエース エルグランド LX
¥72,600(¥39,600)